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Caractéristiques du carburateur de tronçonneuse à réglage automatique


Le réglage qualitatif du carburateur de la tronçonneuse est en mesure d'assurer le fonctionnement efficace de cet outil dans des conditions de pleine puissance. De plus, de telles actions de bricolage vous permettent de consommer plus économiquement du carburant dans le processus.

Le besoin de personnalisation

L'ajustement de la tronçonneuse est un phénomène assez courant, en particulier pour les tronçonneuses Shtil et Ural. Le besoin est déterminé en fonction de la présence des caractéristiques suivantes:

  • Instabilité du travail moteur. L'outil peut être difficile à démarrer et à caler presque immédiatement, et ne démarre pas du tout. La cause première est le plus souvent l'utilisation d'un mélange de carburant à faible indice d'octane.
  • Consommation excessive de carburant importante. Des émissions d'échappement importantes et une consommation de carburant incomplète peuvent être observées. Cette situation est typique de l'utilisation de mélanges hautement sursaturés dans les scies Calm.
  • Défauts ou vibrations du revêtement sur les capuchons de protection des vis de réglage. Une telle violation est extrêmement rare et résulte d'une mauvaise manipulation des détails de réglage.
  • Usure sévère du piston, brièvement corrigé par réglage, mais nécessitant une révision du moteur de la tronçonneuse.
  • Kadivers degrés d'obstructionprovoquée par l'utilisation d'essence de mauvaise qualité, ainsi que des dysfonctionnements du filtre à air ou heurtés par du tartre. Une telle violation nécessite un ajustement en conjonction avec un rinçage de haute qualité.

Fonctions de réglage DIY

L'ajustement se déroule en deux étapes.

  • Première configuration - basique (usine), réalisé moteur coupé.
  • Finale - il est réalisé sur le moteur en marche et complètement réchauffé. Pour déterminer avec précision les valeurs des angles de rotation, en particulier dans la tronçonneuse Ural, il est nécessaire d'utiliser les données du mode d'emploi pour un outil spécifique.

Le réglage est effectué sur des filtres à carburant et à air propres. Le réglage de la plupart des carburateurs s'effectue au moyen de trois vis: tours maximum et minimum, ainsi que le ralenti.

  • L - utilisé pour les réglages à basse vitesse;
  • H - vous permet de configurer à des vitesses élevées;
  • T - se réfère à la catégorie du visible et régule le mouvement au ralenti.

Carburateur tronçonneuse Husqvarna

  • Au stade initial, il est nécessaire de trouver les révolutions les plus élevées à charge nulle, ce qui se fait en tournant lentement le boulon L.
  • Ensuite, la vis tourne d'un quart de tour dans le sens antihoraire. Lorsque la chaîne tourne au ralenti, il est nécessaire d'ajuster l'élément en T dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la chaîne s'arrête, que vous pouvez affûter vous-même, en suivant les instructions et les conseils disponibles ici.
  • La vis N est responsable des indicateurs de puissance et de vitesse. L'utilisation d'un mélange pauvre dans le processus de mise en place peut provoquer des révolutions excessives, ce qui est dangereux si la scie se casse.
  • Le moteur de l'outil Husqvarna se réchauffe à pleine vitesse en quelques secondes. Ensuite, la vis H est ajustée en tournant d'un quart de tour dans le sens antihoraire. Tous les résultats doivent être vérifiés avec un tachymètre et conformes à la documentation du passeport pour l'équipement Huskvarn.
  • Un ralenti précis de la vis T est possible après le réglage des éléments de fixation L et H. Pour régler le régime de ralenti, la pièce T doit être réglée dans les conditions du moteur en marche. La rotation s'effectue dans le sens standard (en cours de route) jusqu'au moment où la chaîne commence à tourner. Ensuite, la vis est tournée contre la course jusqu'à ce que la chaîne s'arrête complètement.

Partenaire carburateurs tronçonneuse, Calme et Oural

Les carburateurs de ces outils ne peuvent être installés indépendamment qu'avec certaines connaissances et un tachymètre. Sinon, les réglages d'outils doivent être effectués par des mécaniciens professionnels.

Le constructeur fabrique le carburateur dans l'attente d'un mode de fonctionnement optimal. Le consommateur a la possibilité de procéder à des ajustements dont la nécessité est assez rare.

Si dans le processus de réglage des tronçonneuses des marques Partner, Calm et Ural, un carburant de qualité différente de la norme est utilisé, le réglage est effectué avec les vis L et H.Pour réduire l'indice d'octane de l'essence et augmenter la vitesse, il est nécessaire de tourner les vis de gauche à droite. Pour augmenter l'indice d'octane, réglez les bas régimes et tournez les vis de droite à gauche.

Le débogage de haute qualité du carburateur des tronçonneuses Partner, Calm et Ural implique les conditions suivantes:

  • un travail de réglage précis est effectué exclusivement dans des conditions de moteur chaud avec un temps de travail minimum de dix minutes;
  • le réglage se fait uniquement avec un filtre à air propre;
  • la chaîne rotative est arrêtée à l'aide de la vis de réglage de gauche à droite jusqu'à ce qu'elle s'arrête.

Lors des travaux de réglage, il est nécessaire de respecter les mesures de sécurité et de tenir la chaîne de tronçonneuse loin de vous. Il est recommandé de recourir aux services de professionnels pour mettre en place un instrument de la marque Ural.

Vérification du fonctionnement d'une tronçonneuse à scie à métaux

Un carburateur bien réglé se caractérise par une accélération lente du «moteur» et le bruit caractéristique d'un quatre temps en plein gaz.

Les réglages de vis utilisant un mélange trop pauvre entraînent un démarrage difficile et une mauvaise accélération du moteur.

Pour un régime de ralenti correct se caractérise par un fonctionnement uniforme du moteur dans toutes les positions avec une marge de travail suffisante pendant la rotation de la chaîne.

Le son d'un moteur qui fonctionne correctement est similaire à celui d'un moteur à quatre temps. Le mauvais mélange provoque le grincement de la tronçonneuse et lors de l'utilisation d'un mélange trop enrichi, de la fumée est observée sur le silencieux.

Trucs et astuces pour ajuster et ajuster

Le carburateur de chaque tronçonneuse a trois vis de réglage: pour le jet - tours bas, pour la buse - tours hauts et une vis pour le ralenti.

Les composants de réglage H et L règlent l'équilibre entre le mélange de carburant et de lubrifiant et les masses d'air, qui est déterminé lors de l'ouverture de l'accélérateur. La rotation des vis dans le sens des aiguilles d'une montre contribue au mélange pauvre et aux bas régimes. Le desserrage des vis dans le sens antihoraire provoque un enrichissement du mélange et une augmentation des révolutions.

Travailler sans charge de tronçonneuse, dont nous avons déjà décrit les règles de sélection dans une de nos précédentes publications, il est amené à l'état requis grâce à la vis T. Son utilisation dans le sens horaire contribue à une augmentation de l'indicateur de vitesse, et tourner le boulon dans le sens antihoraire permet de réduire la vitesse de rotation.

Le type principal de réglage du carburateur est toutes les tronçonneuses. Ces manipulations sont nécessairement effectuées en usine lors des tests. Le réglage du carburateur est typique pour travailler sur un mélange plus riche que le type optimal. Ces indicateurs doivent être maintenus pendant les premières heures de fonctionnement de la tronçonneuse. Ensuite, vous devez affiner le système de carburateur. Une attention particulière doit être portée aux réglages exacts des tronçonneuses Oural.

Le type de réglage exact implique l'utilisation de la vis en T dans le sens antihoraire lorsque la chaîne tourne au ralenti. La rotation des vis s'arrête après l'arrêt complet de la chaîne. Il est conseillé d'effectuer un réglage fin de vos propres mains lorsque vous utilisez un équipement spécial à chaud.

Réparation du carburateur de la tronçonneuse Stihl (vidéo)